Ani ne rok stará družice systému Starlink s pozoruhodně symetrickým interním označením 34343 se začátkem tohoto týdne rozpadla na několik částí. Společnost SpaceX ovládaná Elonem Muskem ztrátu spojení se zhruba šest metráků těžkým telekomunikačním satelitem obíhajícím ve výšce 560 km, poskytujícím vysokorychlostní připojení k internetu, potvrdila a hned přispěchala s tvrzením, že trosky nepředstavují žádné riziko ani pro Mezinárodní vesmírnou stanici, ani pro právě připravovanou misi Artemis II, při níž se lidé po víc než půlstoletí mají vrátit k Měsíci.

Jde však už o druhou podobnou nehodu. Krátce před Vánoci na o něco nižší oběžné dráze explodovala – tomuto slovu se SpaceX úzkostlivě vyhýbá a mluví jen o vypuštění nádrže s palivem a následném uvolnění „malého množství sledovatelných objektů s nízkou relativní rychlostí“ – družice stejné generace s číslem 35956, která se přitom ve vesmíru vlastně ani neohřála.

Pro SpaceX jsou to nepříjemné incidenty, protože nastolují otázky, jestli není byznys společnosti rizikovější, než se soudilo, a zda její náklady spojené s vypouštěním družic především kvůli požadavkům regulátora a vyšším sazbám pojišťoven významně nevzrostou. To před chystaným vstupem firmy na veřejný trh, který má svou velikostí zastínit všechny burzovní premiéry světové historie, musí vzít investoři v úvahu.

Zbývá vám ještě 80 % článku

Co se dočtete dál

  • Starlink je strategicky důležitý systém, který tvoří velkou část hodnoty společnosti SpaceX. Opakovaná nehody satelitů, které Muskova firma seká jako Baťa cvičky, tedy zákonitě vzbudí pozornost investorů, vojáků i institucí vytvářejících vesmírné „dopravní předpisy“.
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Všechny články v audioverzi + playlist
Máte již předplatné?
Přihlásit se