Ve výběru aut mě nejvíc ovlivnil otec, jenž v dobách mého dospívání vlastnil hned několik BMW v řadě. Není divu, že mým prvním vozem bylo BMW 325 Compact, třímístný sporťák, který jsem si koupil za peníze těžce vydělané na sklizni cukrové řepy. Sice bylo ojeté, ale mělo silný motor a výborné jízdní vlastnosti. Ještě další tři roky jsem s ním jezdil na řepné brigády. Byl jsem v té době asi jediný zemědělec, jenž se dopravoval na pole ve sporťáku BMW.

Když jsem později nastoupil do stávající firmy, spolu s kariérou rostl i výkon mých aut. Nejprve jsem jezdil Superbem 1,8 TSI, který jsem později vyměnil za nejsilnější Superb s objemem 3,6 litru. Pak následovalo moje stávající BMW pětkové řady.

Zbývá vám ještě 60 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se