Ve výběru aut mě nejvíc ovlivnil otec, jenž v dobách mého dospívání vlastnil hned několik BMW v řadě. Není divu, že mým prvním vozem bylo BMW 325 Compact, třímístný sporťák, který jsem si koupil za peníze těžce vydělané na sklizni cukrové řepy. Sice bylo ojeté, ale mělo silný motor a výborné jízdní vlastnosti. Ještě další tři roky jsem s ním jezdil na řepné brigády. Byl jsem v té době asi jediný zemědělec, jenž se dopravoval na pole ve sporťáku BMW.
Když jsem později nastoupil do stávající firmy, spolu s kariérou rostl i výkon mých aut. Nejprve jsem jezdil Superbem 1,8 TSI, který jsem později vyměnil za nejsilnější Superb s objemem 3,6 litru. Pak následovalo moje stávající BMW pětkové řady.
Zbývá vám ještě 60 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Máte již předplatné?
Přihlaste se
