Maďarská metropole pro nás před listopadem 1989 mívala nádech svobody. Konaly se tu mohutné koncerty západních rockových kapel, o kterých jsme si v Praze mohli nechat jen zdát, a dalo se tu koupit u nás tehdy nedostatkové "imperialistické" zboží. Ty doby jsou dávno pryč, ale proč si do Budapešti nezajet už kvůli zdejší okázalosti? Když tudy v létě 1876 proplouval fiktivní hrdina románu Julese Verna Lodivod dunajský, vložil mu autor do úst tato obdivná slova: "Pešť podstoupila zázračný rozvoj, který z ní učinil nejvýznamnější a nejkrásnější hlavní město východní Evropy. Na obou březích, a zvláště na levém, stály vedle sebe domy s arkádami a terasami, nad nimiž se tyčily kostelní věže, zlacené slunečními paprsky, a dlouhý pás nábřeží nepostrádal vznešenosti a velkoleposti…" Současná velkolepá podoba maďarské metropole pochází z období po rakousko-uherském vyrovnání (1867), kdy Maďaři chtěli světu okatě předvést svou nově získanou rovnoprávnost s Vídní. Budapešť proto po vzoru Paříže přestavěli na výstavní město s širokými bulváry a velkými parky. Maďarská metropole ale formálně vznikla až v listopadu 1873 sloučením Budína, ležícího na západním břehu Dunaje, a Pešti na východním břehu. Přejděte po několika historických mostech a užasněte.
Moje víkendová cesta: Do Budapešti za památkami, do lázní i na deset druhů guláše
Před listopadem 1989 pro nás mívala nádech svobody, kvůli koncertům a západnímu zboží.
Dnes si můžeme vychutnat všechna její lákadla, i s puncem rakousko-uherské monarchie.
Podívejte se, co všechno stojí za to navštívit v Budapešti.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 0 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Vybíráme z HN
Incident na lince do Tel Avivu. Pilot chtěl havarovat s letadlem společnosti Flydubai, Izrael vyslal stíhačky
Vše nasvědčuje tomu, že se jeden z pilotů pokusil s letadlem havarovat, uvedl izraelský činitel o letu společnosti Flydubai, který původně mířil...
30. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Vysokorychlostní tratě udělají lidi šťastnější. Tak je konečně postavme
Je draho. Lidé pracují hodně a často mají pocit, že z toho mají málo. A ještě k tomu tráví denně hodiny na cestě do práce místo toho, aby se...
30. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení



